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Amazon | SPタケガワ インラインサーモユニットキット (#6ホース,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / インラインサーモユニットキット,スペシャルパーツ武川 SP武川 SPタケガワ インラインサーモ,Amazon | SPタケガワ インラインサーモユニットキット (ラバー,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / オイルクーラーユニット(弊社湿式目立つ傷や汚れ等はなく、比較的綺麗な状態です。バリオス　エンジン　整備済み。中古購入して未使用のまま保管していました。CBX ヘッドカバー。倉庫整理のため出品します。Z1/Z2系 レリーズカバー　向かい獅子。商品:本体(写真のものがすべて)【メーカー】スペシャルパーツ武川インラインサーモユニットキット(ラバーホース)(ブラック)■ 詳細オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間にこのインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。新品未使用！即納！アクティブサーモスタット。弊社製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくてもオーバークールを防止することが出来ます。アールズオイルクーラー　cbr400f で使用。コンパクトなボディー形状を採用汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。シグナス4型　スロットルボディー32π 新雅。本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。ハーレー ショベル 、ロッカーカバー。又、タイラップを用いて固定することも出来ます。PIAGGIO VESPA ET3 プリマベーラ 125ccエンジン。サーモスタットユニット基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。モンキー　ゴリラ　ダックス　シャリー　中華エンジン　ストック品　ジャンク。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対し、極めて早く反応することが出来ます。モンキー　エンジン本体12V。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保します。KLX125 ボアアップキット　dトラッカー 125 未使用。サーモスタットユニットは油温が低い状態ではバルブが開いてオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してオイルラインに戻ります。パーツ SR400。約70℃以上でバルブが閉じてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止します。CRキャブレター用 アルミ ファンネル ゴールド ロング 口径 Φ50ミリ。ラバーホース用シグナスxモンキーダックスGROMカブ