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RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS,Amazon | KN企画 RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250,RCB SB-5 リアサスペンション のパーツレビュー | XMAX(B.METAL,正規品]レーシングボーイ(RCB)プレミアムリアショック/リヤ,Amazon | KN企画 RCB 395-400mm 減衰調整リアショック [VSRCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります！丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。【新品 送料込み】YT7B-BS 台湾ユアサ バッテリー GT7B-4 対応。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。キジマスタビ。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。JiaFour ハンターカブ 延長キャリア リア ラゲッジ キャリーラック。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。ハーレー用ジェルバッテリー。サイズは、全長348〜353mmになります。グランドマジェスティ250 純正ロングスクリーン。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。キジマ　リアキャリア　CT125 ハンターカブ。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。【未使用品】BEETビート テーパーバーハンドル Z900RS用。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。BABYFACE ベビーフェイス　レーシングフック&ヘルメットロック。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。GS400 三又カバー　ステムカバー。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。YAMAHA XJR1300 Etching Factoryオイルクーラーガード。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。新品 冴速Kawasaki Vent Vert 10W-40 オイル 4本セット。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。デイトナ(Daytona) 　CDI ZZ(00-07)/レッツ2(98)用。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。ZZR1100 D型　イグナイター　純正　中古　カワサキ。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。★H×M★。宜しくお願い致します！