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後輪駆動(FR)仕上げ公認取得!EF-DET改HKSタービン!セミクロス5速,hqdefault.jpg,もしもの話 社外エキマニ装着して触媒レスになる対策として,ミラジーノ・L700S】EFエンジン VVTバルブ掃除 - YouTube,恐れていた事が起きました（ダイハツ ミラジーノ・L700/710系パワーハウスDTM製触媒ハイフロー加工です。ZC31S スタイルベイ ファイナル F1 マフラー。L700Sミラ前期に使用していました。FIAT500ツインエア センターマフラー。具体的には触媒出口の径を約42φまで拡大した物になります。C125 RPMマフラー。商品は走行距離6万キロ程度のコアを別途用意の上で加工して貰った為、内部の触媒自体の程度は良い方だと思います。タントカスタムl375s用。流石に外観はサビなどはありますが、ネジやセンサーなどはすんなり着脱出来ました。GS550用　マービング　MARVING集合マフラー。車検対応、ノーマルマフラーとも組み合わせ可能です。バモス　フジツボ製マフラー。社外マフラーに変えたものの、なんだか音だけで走りがあんまり変わらなかったなんて事ないですか？それは触媒部分が性能をスポイルしている可能性があります。パーツ hiro。最初の部分で内径を絞られているので、いくら後ろを変えても言う程変わらなかったりします。OVER GP-PERFORMANCE マフラー ninja400 EX400G。特にデメリットがありませんので、現状はノーマルマフラーだけどこれからイジりたい人にもオススメ出来ます。専用スリップオンマフラー異形サイレンサーカーボン出口スーパーシェルパー。加工工賃のみでも税抜22000円(触媒下取り)プラス往復送料が掛かりますので、これでも安いと思います。値下げ！日産R35GT-R純正マフラー。