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日産の光通信ステアリングについて｜K-2500のブログ｜K-2500の,トヨタ ランドクルーザープラド 150系 後期：純正 ウッド調,社内風景] F31レパード 後期 3000アルティマ 純正ワイン ご入庫,REAL-レアル 純正交換ステアリング クラウン アスリート （210系,Amazon.com: TYC Left Tail Light Assembly Compatible withUF31 レパード　後期型　純正ステアリング　ブラウン　光通信以前乗っていた車両から取り外し保管していた物です。スズキ　ジムニー　jb23 触媒 2型〜4型。昭和63年8月登録の後期型アルティマターボのベージュメタリック内装色ブラウン(TV付き)に付いていた物です。grs191 grs184 スルガスピードループマフラー。およそ37年ほど前の物ですので状態はそれなりです。バリオス マフラー。取り外し当時はステアリングリモコンは全て機能しておりましたが現在はわかりません。フローマスター40タイプ　タイコ　アメ車。ステアリング上部は画像のとおりかなりボロボロです。最終価格　美品　レヴォーグ マフラーhksハイパワースペックⅡ リアピースvm4。置き癖が付いてへこんでいる部分が数カ所あります。SR400 左だし アップマフラー。センターのオーナメントもありません。Z900RS　ワンズ管　フルエキ　アルミサイレンサー。通信ユニット部分が分離しておりますが、爪等が折損して外れているわけではありません。HKS スーパーターボマフラー レガシィBR。素人が下手に戻したり清掃したりして状態が悪くなったらいけないのでこのまま発送します。レーシングマフラー キャリー da63t後期用。長文お付き合いいただきありがとうございます。しげき GXEアルテッツァ!ワンオフ中間ストレートマフラー！。なにぶん古い物ですのでご理解願います。あ〜る　WirusWin ストレートマフラー。